大道如虹筑通途——我省加速構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)助力高質(zhì)量發(fā)展
來(lái)源： | 日期： 2025年09月01日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線(xiàn)： 0791-86849110
如今的贛鄱大地，公路鐵路如巨龍般延伸，現(xiàn)代化車(chē)站與港口星羅棋布，共同構(gòu)成了便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)。
作為在全國(guó)較早開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的省份，“十四五”期間，江西綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)和治理能力大幅提升。以“人享其行、物暢其流”為目標(biāo)，全省正構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
立體交通大通道基本貫通
盛夏時(shí)節(jié)，從空中俯瞰江西上饒至福建浦城高速公路的施工現(xiàn)場(chǎng)，一片繁忙景象。
作為贛東北地區(qū)對(duì)接和服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要交通動(dòng)脈，上浦高速公路項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，主線(xiàn)工程已完成95%，進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)今年10月底全線(xiàn)通車(chē)。
現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的大動(dòng)脈，是服務(wù)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化江西的重要支撐。“‘十四五’以來(lái)，我省立足江西區(qū)位特點(diǎn)，加強(qiáng)通道能力建設(shè)，強(qiáng)化國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在江西境內(nèi)的聯(lián)通。”省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)謝德強(qiáng)說(shuō)，全省著力補(bǔ)短板、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)以京港澳、滬昆“大十字”為主軸的“六縱六橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道建設(shè)，打通32個(gè)高速公路出省通道，形成綜合性、多通道、大容量、快速化的交通主軸，立體交通大通道基本貫通，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、中部地區(qū)崛起提供了有力支撐。
2023年12月27日9時(shí)許，杭昌高鐵黃昌段首趟G4012次列車(chē)從南昌東站緩緩啟動(dòng)，駛向黃山北站。杭昌高鐵黃昌段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我省成為全國(guó)首個(gè)“市市通時(shí)速350公里高鐵”的省份。
隨著杭昌高鐵、昌贛高鐵、贛深高鐵等一批重要鐵路項(xiàng)目開(kāi)通，我省鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)5419公里，覆蓋84%的縣（市、區(qū)）。當(dāng)前，我省正全力打造“一核四縱四橫”鐵路網(wǎng)主骨架，今年計(jì)劃完成鐵路方面投資182億元，有序推進(jìn)昌九高鐵等鐵路新線(xiàn)建設(shè)，積極融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
國(guó)家高速公路江西段和省際通道建設(shè)加速推進(jìn)：“十四五”期間，全省新增高速公路通車(chē)?yán)锍?36公里；普通國(guó)、省道二級(jí)及以上公路比例分別達(dá)到93.4%、63.9%，覆蓋86%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路比例達(dá)97.9%。同時(shí)，瑞金機(jī)場(chǎng)新建工程進(jìn)入收尾階段，即將通航投運(yùn)。這意味著我省正式形成“一主一次六支”機(jī)場(chǎng)集群。
1小時(shí)交通圈重塑時(shí)空格局
今年7月14日5時(shí)許，連接江西瑞金和廣東梅州的在建鐵路——瑞梅鐵路迎來(lái)重要進(jìn)展：全線(xiàn)跨度最大連續(xù)梁順利完成合龍。這標(biāo)志著瑞梅鐵路控制性工程取得階段性進(jìn)展。瑞梅鐵路建成后，將結(jié)束我省尋烏縣、安遠(yuǎn)縣不通鐵路的歷史，大大縮短贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離。
路網(wǎng)鋪就民生幸福道，朝發(fā)夕至成常態(tài)。公路方面，“十四五”期間，全省建成廬山、南城等5個(gè)綜合客運(yùn)樞紐，加快推進(jìn)贛州西、撫州東等8個(gè)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，新建客運(yùn)樞紐平均換乘距離低于300米，群眾出行換乘更加便捷，南昌都市圈“1小時(shí)出行交通圈”加快形成。
近年來(lái)，上饒推出“煙云號(hào)”站點(diǎn)巴士，實(shí)現(xiàn)高鐵站與各大景區(qū)的無(wú)縫銜接，吸引更多旅客轉(zhuǎn)化為游客；南昌、景德鎮(zhèn)推出“青花瓷號(hào)”旅游主題大巴，加強(qiáng)兩大“網(wǎng)紅城市”的聯(lián)系，帶動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)，公眾出行從“走得了”邁向“走得好”。
“十四五”期間，我省實(shí)施高速公路服務(wù)區(qū)“提質(zhì)升級(jí)三年行動(dòng)”，累計(jì)建成274個(gè)普通公路服務(wù)設(shè)施，累計(jì)打造星級(jí)服務(wù)區(qū)（公路驛站）65個(gè)、星級(jí)停車(chē)區(qū)10個(gè)。高速公路服務(wù)區(qū)如今已實(shí)現(xiàn)汽車(chē)快速充電設(shè)施全覆蓋。
目前，更多人民群眾可享受“在家門(mén)口乘飛機(jī)”的便利。作為核心樞紐的南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，T2航站樓C指廊已順利啟用，旅客候機(jī)、登機(jī)環(huán)境更加寬敞舒適；南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)北延工程已于今年6月通車(chē)，市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的通行時(shí)間已縮短至30分鐘；南昌至北京、成都等中遠(yuǎn)程公商務(wù)航線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)每日10班以上高頻次運(yùn)營(yíng)；今年陸續(xù)開(kāi)通了南昌至大阪、新加坡、吉隆坡航線(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示，“十四五”前4年，全省城市軌道交通客運(yùn)量累計(jì)達(dá)13.19億人次，比“十三五”同期增長(zhǎng)8.13億人次，“一場(chǎng)三站”（即南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌西站、南昌火車(chē)站及南昌東站）實(shí)現(xiàn)軌道交通串聯(lián)。通行更加便利，人們生活品質(zhì)也得到提升。
物聯(lián)九州通四海
“2021年至2024年，我省水運(yùn)建設(shè)累計(jì)完成投資約300億元。水運(yùn)發(fā)展邁入‘提速跨越’新階段，服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的能力不斷提升。”謝德強(qiáng)表示。
目前，全省已構(gòu)建通江達(dá)海的水運(yùn)主骨架。贛江全線(xiàn)七個(gè)梯級(jí)、信江全線(xiàn)三個(gè)梯級(jí)樞紐船閘建成投運(yùn)，樂(lè)安河、袁河、昌江等支線(xiàn)航道建設(shè)相繼開(kāi)工，預(yù)計(jì)到“十四五”末，全省高等級(jí)航道里程將突破1000公里，長(zhǎng)江干線(xiàn)江西段、信江、贛江“兩橫一縱”高等級(jí)航道主骨架已經(jīng)形成，袁河、昌江、贛江東河、樂(lè)安河等高等級(jí)航道支線(xiàn)網(wǎng)加快構(gòu)建。全省已建成25座現(xiàn)代化碼頭，港口集群效應(yīng)逐步凸顯，南昌國(guó)際陸港、贛州國(guó)際陸港和九江水港樞紐功能顯著提升。截至2024年底，全省港口泊位達(dá)583個(gè)，港口綜合年通過(guò)能力達(dá)3.1億噸、182.5萬(wàn)標(biāo)箱。
在交通網(wǎng)絡(luò)不斷織密升級(jí)的背景下，郵政業(yè)“十四五”期間駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。全省郵政業(yè)務(wù)收入從2020年的173.69億元增至2024年的306.12億元，快遞業(yè)務(wù)量從2020年的11.2億件增至2024年的34.09億件。全省共建成村級(jí)寄遞物流站12274個(gè)，72.7%建制村實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村。郵政業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大，對(duì)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力明顯增強(qiáng)，“物暢其流”的美好愿景正加速變成美好現(xiàn)實(shí)。
打破交通壁壘，暢通人才流動(dòng)、物流循環(huán)、信息融通的黃金通道，才能為區(qū)域間資源要素高效配置架起虹橋。展望未來(lái)，我省將以重大工程為支點(diǎn)，全力撬動(dòng)綜合運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)能級(jí)躍升，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施更新提質(zhì)，鋪就經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車(chē)道，讓人、財(cái)、物如活水奔涌。
（本報(bào)全媒體記者 楊碧玉 羅晉粵）
值班編輯：傅藍(lán)天
值班審核：周艷華
值班編委：傅愛(ài)華